Nové dopravní značky 2024: Co se mění na českých silnicích

Změny v dopravním značení od ledna 2024

Od ledna 2024 vstupují v platnost významné změny v dopravním značení na českých silnicích, které mají za cíl zvýšit bezpečnost provozu a zpřehlednit orientaci řidičů. Mezi nejvýznamnější novinky patří zavedení nové značky pro sdílená vozidla, která umožňuje vjezd vozidlům využívaným pro carsharing. Tato značka bude doplněna symbolem sdílení a bude platit především v městských zónách, kde je carsharing podporován.

Další podstatnou změnou je úprava značení pro cyklistickou dopravu. Nově se zavádí značka Cyklistická zóna, která vymezuje oblast, kde mají cyklisté přednost před motorovými vozidly a mohou využívat celou šířku jízdního pruhu. Motorová vozidla v těchto zónách musí dodržovat maximální rychlost 30 km/h a nesmí cyklisty ohrozit.

V oblasti parkování dochází k zavedení nového značení pro dobíjecí stanice elektromobilů. Značka Parkoviště s dobíjecí stanicí bude nově doplněna o informaci o typu dobíjení a dostupném výkonu. Toto opatření má usnadnit orientaci řidičům elektromobilů a zefektivnit využívání dobíjecí infrastruktury.

Významnou novinkou je také úprava značení v oblasti školních zón. Nově budou tyto zóny označeny výraznějším způsobem s reflexními prvky a doplněny o časové údaje, kdy platí snížená rychlost. Maximální povolená rychlost ve školních zónách zůstává na 30 km/h, ale značení bude lépe viditelné i za zhoršených světelných podmínek.

Pro nákladní dopravu se zavádí nové značení objízdných tras při uzavírkách. Značky budou obsahovat podrobnější informace o hmotnostních a rozměrových omezeních na objízdné trase. Toto opatření má předejít situacím, kdy se nákladní vozidla dostávají na nevhodné komunikace.

V oblasti dálničního značení dochází k modernizaci proměnných dopravních značek. Nové LED panely budou poskytovat aktuální informace o dopravní situaci, počasí a případných omezeních. Součástí této modernizace je i zavedení systému automatického rozpoznávání dopravních excesů a okamžitého varování ostatních řidičů.

Pro motocyklisty se zavádí nové značení nebezpečných úseků, především v zatáčkách a na místech s častým výskytem nehod. Tyto úseky budou označeny speciálními reflexními prvky a doplněny o varovné piktogramy.

V městských oblastech se objeví nové značení pro nízkoemisní zóny, které budou jasně vymezovat oblasti s omezeným vjezdem pro vozidla nesplňující emisní limity. Značky budou doplněny o QR kódy, pomocí kterých si řidiči mohou okamžitě ověřit, zda jejich vozidlo splňuje podmínky pro vjezd.

Všechny tyto změny jsou součástí dlouhodobé strategie modernizace dopravního značení v České republice a jejich hlavním cílem je zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Implementace nového značení bude probíhat postupně v průběhu roku 2024, přičemž kompletní obměna by měla být dokončena do konce roku.

Nová značka pro sdílená vozidla a carsharing

Od ledna 2024 přichází do českých ulic nová dopravní značka, která významně ovlivní parkování sdílených vozidel a carsharing. Ministerstvo dopravy zavedlo speciální značku IP 13e Parkoviště K+S, která vymezuje parkovací místa výhradně pro vozidla carsharingových společností a sdílené dopravy. Tato značka představuje důležitý krok v modernizaci dopravní infrastruktury českých měst a reflektuje rostoucí popularitu sdílené ekonomiky v dopravě.

Nová značka má bílý podklad s modrým symbolem automobilu a písmenem S, které označuje sdílení (sharing). Parkovací místa označená touto značkou budou moci využívat pouze vozidla registrovaná v oficiálních systémech sdílené mobility. Provozovatelé carsharingových služeb musí svá vozidla řádně označit speciální nálepkou nebo jiným viditelným způsobem, aby bylo možné jednoznačně identifikovat oprávněnost parkování na vyhrazených místech.

Zavedení této značky reaguje na dlouhodobé požadavky měst a provozovatelů carsharingových služeb, kteří potřebovali jasně definovaný právní rámec pro vyhrazená parkovací místa. Značka také podporuje strategii udržitelné městské mobility a snahu o snížení počtu osobních vozidel v centrech měst. Experti odhadují, že jedno sdílené vozidlo může nahradit až deset soukromých automobilů, což významně přispívá k řešení problémů s parkováním v hustě obydlených oblastech.

Systém bude fungovat tak, že města a obce budou moci flexibilně určovat lokality pro umístění těchto značek podle aktuálních potřeb a vytíženosti jednotlivých oblastí. Důležitým aspektem je také to, že značka umožňuje kombinaci s dodatkovými tabulkami, které mohou specifikovat časové omezení nebo další podmínky parkování. To dává municipalitám možnost efektivně regulovat využití parkovacích míst podle místních podmínek a potřeb.

Provozovatelé carsharingu musí pro využívání takto označených míst splnit přísné podmínky stanovené příslušnou vyhláškou. Mezi ně patří například pravidelné technické kontroly vozidel, pojištění, ale také garantovaná dostupnost služby pro veřejnost. Vozidla musí splňovat ekologické standardy a být vybavena moderními technologiemi pro sledování a správu vozového parku. Tato opatření mají zajistit vysokou kvalitu služeb a bezpečnost pro všechny uživatele.

Nová značka také přispívá k lepší orientaci řidičů a zjednodušuje vyhledávání sdílených vozidel pro uživatele carsharingových služeb. Jednotný systém značení napříč celou republikou usnadní využívání sdílených vozidel i v jiných městech, než kde je uživatel registrován. To podporuje rozvoj mezinárodní mobility a turistického ruchu, protože podobné systémy značení se postupně zavádějí i v dalších evropských zemích.

Úprava značek pro elektromobily a nabíjecí stanice

V rámci modernizace dopravního značení v České republice dochází od roku 2024 k významným změnám v oblasti označování infrastruktury pro elektromobily. Nová vyhláška zavádí specifické dopravní značky pro elektrická vozidla a nabíjecí stanice, které mají za cíl zpřehlednit a usnadnit orientaci řidičům elektromobilů. Dosavadní označení bylo často nejednoznačné a nedostatečně informativní.

Mezi nejvýznamnější novinky patří zavedení jednotného označení nabíjecích stanic, které nyní obsahuje detailnější informace o typu nabíjení a dostupném výkonu. Nové značky zobrazují nejen symbol elektrického vozidla, ale také údaje o maximálním nabíjecím výkonu v kilowattech a typu konektoru. Toto řešení významně usnadní řidičům plánování tras a výběr vhodné nabíjecí stanice pro jejich konkrétní vozidlo.

Součástí úpravy je také zavedení doplňkových tabulek, které informují o počtu dostupných nabíjecích bodů a jejich aktuálním stavu. Řidiči tak budou moci již z dálky rozpoznat, zda je nabíjecí stanice v provozu a kolik míst je momentálně volných. Toto opatření má významně přispět k efektivnějšímu využívání nabíjecí infrastruktury a snížení času stráveného hledáním volného nabíjecího místa.

Nové značení také řeší problematiku vyhrazených parkovacích míst pro elektromobily. Upravené značky jasně definují, zda je parkovací místo určeno výhradně pro dobíjení elektrických vozidel, nebo zda je možné zde parkovat i s vypnutým nabíjením. Součástí značení jsou také časové údaje, které stanovují maximální povolenou dobu stání během nabíjení, což má zabránit zbytečnému blokování nabíjecích stanic.

V městských oblastech se nově objevují také směrové navigační značky, které řidiče elektromobilů navádějí k nejbližším nabíjecím stanicím. Tyto značky obsahují vzdálenost k nabíjecí stanici a směrovou šipku, případně také informaci o typu dostupného nabíjení. Systém navigačního značení je navržen tak, aby byl snadno rozpoznatelný i za zhoršené viditelnosti nebo v hustém městském provozu.

Významnou změnou prošlo také značení rychlonabíjecích stanic podél dálnic a hlavních silničních tahů. Nové značky zde obsahují předběžné informace o vzdálenosti k následující nabíjecí stanici, což umožňuje řidičům lépe plánovat zastávky na delších trasách. Součástí dálničního značení jsou také informace o alternativních nabíjecích možnostech v případě poruchy nebo obsazenosti primární stanice.

Celý systém nového značení byl navržen s ohledem na mezinárodní standardy a je kompatibilní se značením používaným v okolních zemích. Toto sjednocení má usnadnit orientaci zahraničním řidičům projíždějícím přes území České republiky a zároveň pomoci českým řidičům při cestách do zahraničí.

Značení pro nízkoemisní zóny ve městech

V rámci nové vyhlášky o dopravním značení, která vstoupí v platnost v roce 2024, dochází k významným změnám v oblasti značení nízkoemisních zón ve městech. Nové dopravní značky pro nízkoemisní zóny budou rozděleny do několika kategorií podle emisních tříd vozidel. Toto opatření má za cíl efektivněji regulovat vjezd vozidel do center měst a přispět ke zlepšení kvality ovzduší v hustě obydlených oblastech.

Základní značka pro nízkoemisní zónu bude doplněna o dodatkové tabulky, které specifikují povolené emisní třídy vozidel. Nově se zavádí systém barevného rozlišení emisních plaket, které musí být umístěny na čelním skle vozidla. Zelená plaketa bude určena pro vozidla s nejvyšší emisní třídou EURO 6 a elektrická vozidla, žlutá pro EURO 4 a 5, červená pro EURO 3. Vozidla s nižší emisní třídou nebudou mít do nízkoemisních zón přístup vůbec.

Součástí nového značení jsou také informační tabule, které řidiče upozorňují na blížící se nízkoemisní zónu s dostatečným předstihem. Tyto tabule budou umístěny ve vzdálenosti minimálně 500 metrů před začátkem zóny a budou obsahovat informace o objízdných trasách pro vozidla, která nesplňují požadované emisní limity. Města budou mít možnost flexibilně upravovat rozsah nízkoemisních zón podle aktuální situace a kvality ovzduší.

Významnou novinkou je také zavedení digitálního systému kontroly, který bude propojen s registrem vozidel. Kamery s automatickým rozpoznáváním registračních značek budou schopny identifikovat vozidla, která do zóny vjíždějí neoprávněně. Systém umožní efektivnější vymáhání dodržování pravidel a automatické udělování pokut při porušení stanovených podmínek.

Pro rezidenty žijící v nízkoemisních zónách budou platit speciální přechodná ustanovení. Obyvatelé s trvalým bydlištěm v dané oblasti budou mít možnost získat dočasnou výjimku, která jim umožní používat vozidlo s nižší emisní třídou po omezenou dobu. Tato výjimka bude platit maximálně do konce roku 2025, aby měli rezidenti dostatek času na výměnu vozidla za ekologičtější variantu.

Města budou muset před zavedením nízkoemisních zón zpracovat důkladnou analýzu dopadu na dopravní situaci a zajistit dostatečnou informovanost obyvatel. Součástí implementace bude také vytvoření online portálu, kde si řidiči budou moci ověřit, zda jejich vozidlo splňuje podmínky pro vjezd do konkrétní zóny. Portál bude obsahovat interaktivní mapu všech nízkoemisních zón v České republice včetně detailních informací o platných omezeních a výjimkách.

Nové značky pro cyklistickou dopravu

Od ledna 2024 přichází na české silnice několik významných změn v dopravním značení, které se týkají především cyklistické dopravy. Mezi nejdůležitější novinky patří zavedení sdíleného prostoru pro cyklisty a chodce, který bude nově označován specifickou dopravní značkou. Tento prostor umožňuje bezpečnější soužití obou skupin účastníků provozu a reaguje na rostoucí počet cyklistů ve městech.

Významnou změnou je také zavedení ochranného pruhu pro cyklisty, který je vyznačen přerušovanou čárou na vozovce a příslušným symbolem jízdního kola. Tento pruh mohou motorová vozidla v případě potřeby přejíždět, musí však dbát zvýšené opatrnosti vůči cyklistům. Nové značení také zavádí tzv. cyklistickou zónu, která je obdobou obytné zóny, ale primárně určená pro cyklistickou dopravu. V této zóně platí maximální povolená rychlost 30 km/h a cyklisté zde mohou využívat celou šířku vozovky.

Další důležitou novinkou je značka Cyklista odbočující vlevo, která upozorňuje řidiče motorových vozidel na místa, kde cyklisté častěji odbočují vlevo. Tato značka má přispět ke snížení počtu nehod při odbočovacích manévrech. Součástí nového značení jsou také informační tabule o vzdálenosti a směru k důležitým cílům pro cyklisty, včetně doplňujících údajů o náročnosti trasy či typu povrchu.

Pro zvýšení bezpečnosti byly zavedeny také nové vodorovné dopravní značky, včetně piktogramového koridoru pro cyklisty, který vyznačuje doporučený průjezd cyklistů křižovatkou. Novinkou je též značení pro obousměrný provoz cyklistů v jednosměrných ulicích, které je nyní jednotné pro celou republiku. Toto značení zahrnuje jak svislé dopravní značky, tak vodorovné značení na vozovce.

V místech křížení cyklistické stezky s vozovkou se nově objevuje červené podbarvení přejezdu pro cyklisty, které má zvýšit pozornost řidičů. Systém značení byl také doplněn o nové symboly pro elektrokola a sdílená kola, reagující na rostoucí popularitu těchto dopravních prostředků. Součástí změn je i zavedení značek upozorňujících na nabíjecí stanice pro elektrokola a servisní místa pro cyklisty.

Nové dopravní značení také lépe řeší situace, kdy se cyklistická stezka kříží s chodníkem nebo kdy dochází ke spojení či rozdělení stezky pro chodce a cyklisty. Tyto změny mají přispět k lepší orientaci všech účastníků provozu a předcházet konfliktním situacím. Všechny nové značky jsou navrženy v souladu s evropskými standardy a jejich design byl konzultován s odborníky na dopravní psychologii, aby byl pro účastníky provozu co nejsrozumitelnější.

Změny v označení parkovacích míst

Od ledna 2024 dochází k významným změnám v označování parkovacích míst na českých silnicích a v obcích. Nová vyhláška přináší několik zásadních úprav v systému dopravního značení, které mají za cíl zpřehlednit a zjednodušit orientaci řidičů při parkování. Mezi nejvýznamnější novinky patří zejména sjednocení označení parkovacích zón a zavedení nových symbolů pro specifické typy stání.

Modré zóny, které byly dosud vyhrazeny především pro rezidenty, dostávají novou podobu. Nově budou označeny kombinací modré barvy s písmenem R pro rezidentní stání. Toto označení bude doplněno o časový údaj platnosti, který bude vyznačen přímo na dopravní značce. Oranžové zóny, určené pro krátkodobé parkování návštěvníků, se transformují do přehlednějšího systému s označením N a jasně definovanou maximální dobou stání.

Významnou změnou prochází také označení parkovacích míst pro osoby se zdravotním postižením. Nové značení zavádí modernizovaný piktogram vozíčkáře, který lépe odpovídá současným standardům a je vizuálně srozumitelnější. Tato místa budou navíc doplněna o dodatečné informační tabule s upřesněním podmínek využití.

V rámci nové vyhlášky se také upravuje značení parkovacích míst pro elektromobily. Dobíjecí stanice budou nově označeny specifickým symbolem s jasně viditelným bleskem a doplňující informací o typu nabíjení. Parkovací místa u dobíjecích stanic budou vyznačena zeleným podkladem, což má přispět k jejich lepší viditelnosti a rozpoznatelnosti.

Systém parkování v centrech měst doznal rovněž významných změn. Nově se zavádí tzv. sdílené zóny, kde mohou v různých časových úsecích parkovat různé skupiny uživatelů. Například během dne mohou být místa vyhrazena pro krátkodobé stání návštěvníků, zatímco večer a v noci jsou k dispozici rezidentům. Toto flexibilní řešení má pomoci efektivněji využívat omezenou parkovací kapacitu ve městech.

Pro lepší orientaci řidičů byly také upraveny doplňkové informační tabule. Texty na nich jsou nyní stručnější a používají se jednotné piktogramy napříč celou republikou. Důraz je kladen na intuitivní pochopení značení bez nutnosti složitého studování dodatečných informací. Součástí změn je i nové značení pro časově omezené parkování, které nyní používá digitální formát času pro lepší přehlednost.

Městské části a obce mají na implementaci těchto změn stanovenu přechodnou dobu, během které musí postupně obměnit stávající dopravní značení. Kompletní výměna všech dotčených značek by měla být dokončena nejpozději do konce roku 2025. Do té doby budou platit jak původní, tak nové značky současně, aby se předešlo případným zmatkům a nedorozuměním mezi řidiči.

Digitální dopravní značky na dálnicích

V rámci modernizace českých dálnic dochází k významné inovaci v podobě zavádění digitálních dopravních značek, které od roku 2024 postupně nahrazují klasické statické značení. Tyto proměnné dopravní značky představují revoluční krok v řízení dopravy a zvyšování bezpečnosti na českých dálnicích. Systém využívá LED technologii, která umožňuje okamžitou změnu zobrazovaných informací podle aktuální dopravní situace.

Řidiči se na hlavních dálničních tazích setkávají s velkoplošnými digitálními panely, které dokáží zobrazovat nejen rychlostní limity, ale také varování před nehodami, kolonami či nepříznivým počasím. Významnou novinkou je možnost dynamického řízení rychlosti v závislosti na hustotě provozu či povětrnostních podmínkách. Systém je napojen na centrální dispečink, který v reálném čase vyhodnocuje data z dopravních senzorů, meteorologických stanic a kamerových systémů.

Ředitelství silnic a dálnic investovalo do této technologie značné prostředky, přičemž první etapa instalace zahrnuje především úseky dálnice D1, D5 a D11. Digitální značky jsou vybaveny vlastním systémem osvětlení, který zajišťuje perfektní viditelnost za všech světelných podmínek. Důležitým aspektem je také jejich energetická účinnost - značky jsou napájeny kombinací solárních panelů a záložních zdrojů.

Nový systém přináší také možnost flexibilního řízení dopravních proudů. V případě uzavírky či nehody mohou dispečeři okamžitě měnit dopravní značení a navigovat řidiče na alternativní trasy. Součástí systému jsou i informační tabule zobrazující předpokládané dojezdové časy do klíčových destinací a varování před tvořícími se kolonami.

Významnou inovací je implementace systému automatického rozpoznávání dopravních excesů. Digitální značky jsou propojeny s kamerovým systémem, který dokáže identifikovat vozidla nedodržující dopravní předpisy. Tato funkcionalita významně přispívá ke zvýšení bezpečnosti provozu a prevenci dopravních nehod.

Pro řidiče je důležité vědět, že digitální značky mají stejnou právní závaznost jako klasické dopravní značení. Nedodržení zobrazených pokynů může vést k postihu stejně jako u běžných značek. Systém je navíc vybaven funkcí archivace zobrazovaných údajů, což umožňuje zpětnou kontrolu a vyhodnocování dopravních situací.

V rámci modernizace jsou digitální značky také připraveny na budoucí integraci s systémy autonomního řízení vozidel. Značky vysílají digitální signál, který budou moci autonomní vozidla přímo interpretovat a reagovat na něj. Tento aspekt představuje důležitý krok směrem k budoucnosti inteligentní dopravní infrastruktury.

Nové dopravní značky jsou jako nové vrásky na tváři města - některé nás varují, jiné nám ukazují cestu, ale všechny jsou tu proto, aby nás bezpečně dovedly k cíli

Radmila Kořínková

Aktualizace značek pro inteligentní dopravní systémy

V rámci modernizace českých silnic a dálnic dochází k významné aktualizaci dopravního značení, které reflektuje potřeby inteligentních dopravních systémů. Od roku 2024 se řidiči setkají s novými dopravními značkami, které jsou navrženy především pro lepší orientaci v souvislosti s moderními technologiemi a automatizovanými systémy řízení dopravy.

Mezi nejvýznamnější změny patří zavedení elektronických informačních tabulí s proměnným zobrazením, které budou schopny v reálném čase informovat řidiče o aktuální dopravní situaci, nehodách či povětrnostních podmínkách. Tyto tabule budou nyní standardizovány a jejich význam bude jasně definován v zákoně o provozu na pozemních komunikacích. Řidiči se tak mohou spolehnout na jednotný systém zobrazování informací napříč celou republikou.

Další důležitou novinkou je implementace značek pro vyhrazené jízdní pruhy pro vozidla s automatizovanými systémy řízení. Tyto pruhy budou označeny speciálním symbolem autonomního vozidla a budou sloužit k testování a postupnému zavádění autonomní dopravy na českých silnicích. Současně s tím přichází i nové značení pro nabíjecí stanice elektrických vozidel, které nyní obsahuje i informace o typu nabíjení a dostupném výkonu.

V oblasti parkování dochází k modernizaci značení parkovacích zón s využitím inteligentních systémů. Nové značky budou obsahovat QR kódy pro snadné placení parkovného přes mobilní aplikace a také informace o obsazenosti parkovacích míst v reálném čase. Systém bude propojen s navigačními službami, což významně usnadní řidičům hledání volného parkovacího místa.

Pro zvýšení bezpečnosti na silnicích jsou zaváděny také nové výstražné značky s LED prvky, které se automaticky aktivují při zhoršených povětrnostních podmínkách nebo při detekci nebezpečných situací. Tyto značky budou napojeny na meteorologické stanice a dopravní senzory, což umožní včasné varování řidičů před potenciálními riziky.

Významnou změnou prochází také značení pro cyklisty a další alternativní způsoby dopravy. Nové značky lépe definují sdílené prostory pro různé typy dopravních prostředků a zavádějí jasnější pravidla pro jejich vzájemnou interakci. Součástí této aktualizace je i značení pro moderní formy mikromobility, jako jsou elektrokoloběžky či sdílená kola.

Systém inteligentních dopravních značek bude postupně implementován na hlavních dopravních tazích a ve větších městech během roku 2024, přičemž kompletní modernizace by měla být dokončena do konce roku 2025. Řidiči by se měli s novým značením seznámit co nejdříve, neboť některé změny významně ovlivní způsob, jakým se budou po českých silnicích pohybovat. Ministerstvo dopravy připravuje informační kampaň, která má veřejnost s novými značkami seznámit a vysvětlit jejich význam v kontextu moderního dopravního systému.

Nové výstražné značky pro kritické úseky

Na českých silnicích se od roku 2024 objevují nové výstražné dopravní značky, které mají za úkol zvýšit bezpečnost v kritických úsecích. Ministerstvo dopravy ve spolupráci s Policií ČR a dalšími odborníky identifikovalo několik problematických míst, kde dosavadní značení nebylo dostatečně efektivní. Nové značky jsou navrženy tak, aby řidiče výrazněji upozornily na nebezpečí a poskytly jim jasnější informace o charakteru rizika.

Mezi nejvýznamnější novinky patří značka upozorňující na úsek se zvýšeným výskytem dopravních nehod. Tato značka má červený trojúhelníkový tvar s černým piktogramem zobrazujícím havarovaná vozidla. Pod značkou je umístěna dodatková tabulka specifikující délku nebezpečného úseku. V místech, kde se tato značka objeví, by měli řidiči dbát zvýšené opatrnosti a přizpůsobit svou jízdu aktuálním podmínkám.

Další důležitou novinkou je výstražná značka pro úseky se zvýšeným rizikem námrazy. Na rozdíl od klasické značky Náledí obsahuje tato nová verze také informaci o konkrétních meteorologických podmínkách, při kterých k námraze nejčastěji dochází. Značka je doplněna LED osvětlením, které se aktivuje při poklesu teploty pod kritickou hodnotu, čímž poskytuje řidičům aktuální varování.

Systém nových značek zahrnuje také modernizované označení pro místa častého výskytu lesní zvěře. Tato značka je vybavena reflexními prvky nejvyšší kvality a v noci je viditelná na výrazně větší vzdálenost než její předchůdce. V některých lokalitách je značka doplněna o elektronický systém detekce pohybu zvěře, který v případě zjištění přítomnosti zvířat aktivuje výstražná světla.

Pro kritické železniční přejezdy byla vyvinuta nová kombinovaná výstražná značka, která kromě standardního upozornění na přejezd obsahuje také informaci o častém výskytu poruch závor nebo signalizačního zařízení. Tato značka má za cíl přimět řidiče k maximální pozornosti i v případech, kdy závory nebo světelná signalizace nefungují standardním způsobem.

V místech se zvýšeným pohybem cyklistů a chodců se nově objevuje značka upozorňující na sdílený prostor. Tato značka je součástí širší strategie pro zvýšení bezpečnosti zranitelných účastníků silničního provozu. Obsahuje dynamický displej zobrazující aktuální počet chodců a cyklistů v daném úseku, což řidičům poskytuje lepší představu o míře rizika.

Všechny nové značky jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů s garantovanou životností minimálně 10 let a jsou navrženy tak, aby odolaly extrémním povětrnostním podmínkám. Jejich instalace probíhá postupně s prioritou na nejrizikovější úseky. Očekává se, že kompletní implementace nového značení v kritických úsecích bude dokončena do konce roku 2024.

Úpravy značení v obytných zónách

V rámci modernizace dopravního značení v České republice dochází od roku 2024 k významným změnám v označování obytných zón. Nová vyhláška přináší několik zásadních úprav, které mají za cíl zvýšit bezpečnost obyvatel a zpřehlednit pravidla provozu v těchto specifických oblastech. Dosavadní značení obytných zón se ukázalo jako nedostatečné, zejména v souvislosti s narůstající hustotou provozu a změnami v charakteru využívání těchto prostor.

Nejvýraznější změnou je zavedení nového typu značení vstupu do obytné zóny, které nyní obsahuje reflexní prvky pro lepší viditelnost za zhoršených světelných podmínek. Značky jsou nově opatřeny speciálním retroreflexním materiálem třídy RA3, který zajišťuje viditelnost až na vzdálenost 150 metrů i při špatném počasí. Součástí úprav je také povinné doplnění vodorovného značení na vozovce, které vizuálně upozorňuje řidiče na vstup do zóny se specifickým dopravním režimem.

V obytných zónách se nově zavádí také důslednější označení parkovacích míst. Zatímco dříve bylo parkování regulováno především obecnými pravidly, nyní musí být všechna povolená parkovací místa jasně vyznačena, a to jak svislým, tak vodorovným značením. Toto opatření má zamezit živelnému parkování, které často komplikovalo průjezd vozidel záchranných složek a zhoršovalo bezpečnost chodců.

Významnou novinkou je také povinné označení všech výjezdů z obytné zóny dodatkovými tabulkami, které upozorňují na možný pohyb dětí a nutnost zvýšené opatrnosti. Tyto tabulky jsou doplněny piktogramy a jsou navrženy tak, aby byly snadno srozumitelné i pro zahraniční řidiče. V místech, kde obytná zóna hraničí s běžnou komunikací, jsou nově instalovány zpomalovací prahy s integrovaným LED osvětlením, které se aktivuje za snížené viditelnosti.

Součástí nových předpisů je také požadavek na pravidelnou kontrolu a údržbu dopravního značení v obytných zónách. Správci komunikací musí minimálně dvakrát ročně provést revizi stavu značek a zajistit jejich případnou opravu nebo výměnu. Zvláštní pozornost je věnována kontrole retroreflexních vlastností značení, které jsou klíčové pro bezpečnost v nočních hodinách.

Nová úprava pamatuje i na cyklistickou dopravu v obytných zónách. Zavádí se speciální piktogramové koridory, které vyznačují doporučenou trasu pro cyklisty, aniž by narušovaly základní principy obytné zóny. Tyto koridory jsou vyznačeny subtilním způsobem, který nenarušuje estetický vzhled prostředí, ale přitom poskytuje cyklistům jasnou navigaci.

V neposlední řadě dochází k modernizaci značení v oblasti křižovatek uvnitř obytných zón. Nově jsou křižovatky označeny reflexními sloupky s integrovanými LED prvky, které zlepšují orientaci řidičů a zvyšují bezpečnost všech účastníků provozu. Toto řešení se již osvědčilo v pilotních projektech v několika českých městech a nyní se stává standardem pro všechny obytné zóny.